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很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
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商品訊息功能
- 品號：3727269
- 德國萊寶油墨絲印永不退色
- 鏡框前方可加裝其他鏡片
- 優質航空鋁材塗黑超薄鏡框
商品訊息描述
商品訊息特點
刷卡可分期
居家商品
品牌：NISI 耐司
型號：MC-CPL
名稱：超薄多層鍍膜CPL鏡
鏡片重量：32.1g
鏡片厚度：1.4mm
鏡框寬度：5.0mm
鏡框材質：鋁合金
鏡片壓簧：旋入式
玻璃材質：日本AGC玻璃
尺寸口徑：52 / 55 / 58 / 62 / 67 / 72 / 77 / 82 mm
注意事項：
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考，如有任何說明錯誤依原廠公告為主！
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準！
◎ 商品安心保固：一星期內若發現非人為之瑕疵可退換！
◎ 此商品照片不含內容物(ex:相機、鏡頭...等)
| 保固期 | 1年保固期此商品包固一年,新品瑕疵7日內可退換 |
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性侵害犯罪防治法上路20年，據衛福部最新統計，過去20年來國內性侵害通報案件受暴人數累計達13萬1134人，其中女性占9成；值得注意的是，105年男性被害人有1159人，比86年性侵害犯罪防治法上路之初的19人增加60倍，且高達9成以上都是「男侵男」的性侵害，甚至有人從受害者轉而變成加害人。
衛福部今（19）日舉辦性侵害犯罪防治法施行20周年記者會，宣布下一步將朝如何將加害人繩之以法、提高定罪率，以及少年合意性行為是否除罪化等重要課題，繼續凝聚共識。
衛福部統計資料顯示，86年至105年，國內性侵害通報案件受暴人數累計達13萬1134人，女性被害者人數是男性的10.52倍，雖然男性被害人數僅占1成，但從86年的19人增加至105年的1159人，成長幅度不容小覷，顯見性侵害案件非僅限於發生於女性身上。
衛福部保護服務司司長張秀鴛表示，男性遭性侵害案件數增加，凸顯在修法之後，過去男性受限於陽剛的形象期待，擔心通報會給人「連自己的身體都無法保護」的顧慮不再，在社會給予更多尊重與支持下，通報的意願變高了，不過檯面上的數字依舊是被低估的。
張秀鴛指出，男性遭性侵害，9成以上皆為男性侵害男性，且多發生在安置機構、矯正機構以及學校住宿等封閉的環境之下，尤其，不少男性在遭受到肛交、口交等性侵之後，也由受害者轉變為加害人。
衛福部統計另發現，性侵案件中，陌生人性侵比率從25.81%下降至4.36%，而熟識者性侵比率則從12.98%上升至75.65%；熟識者性侵害案件又以朋友關係占4成居多，配偶、男女朋友等親密關係3成3次之，之後才是家屬關係、職場上司及同事。
張秀鴛說，國內對性侵定義歷經三波演進，從拚死掙扎、說不要就是不要，再到沒有經過同意的性行為就是性侵，民眾已普遍對性侵害犯罪有較正確認識，不再苛責被害人，讓被害人越來越勇於求助。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今（9）日上午國軍於澎湖進行第一次漢光33號演習，自上午9時至11時關閉空域，但遠航卻因作業出包導致3班航班受困澎湖馬公機場，延誤2小時後才起飛，影響792名旅客，更將過錯推給民航局，使得旅客憤而投訴。不過，遠航則澄清當下立即告知旅客狀況且致歉，並未推卸責任，未來將再加強作業檢討。
據《蘋果》報導，旅客投訴指出，今日上午9時前上機後，被告知因國軍演習班機無法起飛，要請大家下機等待，錯愕之餘遠航又說是未接獲民航局通知所致，令旅客誤以為遠航是受害者，直至發現機場僅停有遠航3架班機，詢問後才知是遠航內部作業疏失。
民航局馬公航站也說，先前已通知各航空針對關閉空域之因應措施，包含起飛與落地皆須於上午9時前完成，立榮、華信皆避開此空域管制時段，但遠航因作業不及，直至上午8時55分才準備起飛，經塔台斟酌後認為5分鐘內無法完成起飛，因此拒絕。
針對此事，遠航稍早發布聲明澄清，表示絕無不知軍演的情形，於事發第一時間即向現場旅客廣播，告知受軍演影響延誤起飛，也立即安排旅客於候機室休息、提供飲料，對於此次班機延誤深表歉意，將會加強作業檢討。航班也已於上午10時40分陸續恢復正常作業。
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